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安全滑觸線(xiàn)導管型4極80A防塵工程塑料加銅帶，揚州天翔電氣選用安全滑觸線(xiàn)之前首先要了解好,起重機的情況,包括起重機的功率,起重機的噸位大小,以及起重機運行距離等等,這樣才能方便計算所需要多大電流。要根據車(chē)間的實(shí)際情況,選用臺適的安全滑觸線(xiàn),安全滑觸線(xiàn)主要有單極安全淚觸線(xiàn)、多極安全滑觸線(xiàn)、剛體滑觸線(xiàn)、無(wú)接縫滑觸線(xiàn)等產(chǎn)品。
更新時(shí)間：2024-08-06
安全滑觸線(xiàn)導管型4極80A防塵工程塑料加銅帶，多極碳刷集電滑線(xiàn)導軌是在高強度、高絕緣性能半封閉的工程塑料導管內，嵌入多極銅排作為輸電母線(xiàn)。多極管式碳刷集電滑線(xiàn)導軌是在高剛度鋁合金管內，嵌入帶高絕緣性能工程塑料的銅排作為輸電母線(xiàn)。導管內有裝配緊湊、移動(dòng)靈活的集電器小車(chē)，在移動(dòng)受電設備的拖動(dòng)下，同步移動(dòng)。同時(shí)通過(guò)在集電器上配置的多極電刷在導軌上滑動(dòng)接觸，將導軌上電源可靠地輸給移動(dòng)受電設備。
安全滑觸線(xiàn)導管型4極80A防塵工程塑料加銅帶技術(shù)參數
指標內容 | 指標值 |
外殼擊穿電壓 | >25KV/min |
外殼防護等級 | IP23 |
耐受電流試驗 | 10倍額定電流1s |
絕緣介電強度 | 工頻交流3000V 1min無(wú)擊穿閃絡(luò ) |
絕緣電阻 | R>10MΩ |
污染等級參數 | IV級(一般導電粉塵和凝露狀態(tài)) |
工作電壓 | DC:1000V或AC:600V |
著(zhù)火危險試驗 | 本生燈法合格,阻燃性能良好 |
集電器運行速度 | V:200m/min |
規格型號 | 截面積 | 截流量 | 內置小車(chē)式集電器 | 適用起重機噸位 |
YAS-10 | 10 | 50 | JD-(3-16)/25 | 1-3 |
YAS-16 | 16 | 80 | JD-(3-5)/50 | 5-10 |
YAS-20 | 20 | 100 | JD-(3-5)/50 | 5-10 |
YAS-25 | 25 | 120 | JD-(3-5)/50 | 5-15 |
YAS-35 | 35 | 140 | JD-(3-5)/50 | 5-20 |
YAS-50 | 50 | 170 | JD-(3-5)/50 | 15-50 |
YAS-70 | 70 | 210 | JD-(3-4)/100 | 32-50 |
YAS-90 | 90 | 300 |
JD-3/150 | 32-50 |
單梁行車(chē)和雙梁行車(chē)有什么區別？單梁行車(chē)跟雙梁行車(chē)在不同的應用場(chǎng)景下，選擇也不盡相同。但從優(yōu)缺點(diǎn)來(lái)看：?jiǎn)瘟盒熊?chē)比雙梁行車(chē)載重更??；雙梁行車(chē)比單梁行車(chē)運行速度更快；雙梁行車(chē)比單梁行車(chē)更貴。具體分析為：
1.載重不同。單梁行車(chē)跟雙梁行車(chē)的設計載重不同，通常單梁行車(chē)的設計載重為16噸，超過(guò)16噸，廠(chǎng)家會(huì )推薦使用雙梁行車(chē)，因為雙梁的設計大載重可達300噸。
2.運行速度不同。雙梁行車(chē)采用的減速機速比更小，速度更快；單梁行車(chē)為了保持穩定，所以速比大，速度更慢。
3.價(jià)格不同。雙梁行車(chē)鋼結構更大，還有至少一邊的走臺，耗用鋼材更多，材料成本更高；雙梁行車(chē)需要單獨制作小車(chē)運行部分，在起升機構方面，價(jià)格也會(huì )更高。
4.工作級別不同。一般情況下，雙梁行車(chē)的工作級別更高。
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