BHD-150A、250A、320A單極滑觸線(xiàn)型號規格由H型鋁合金本體導軌加壓V型不銹鋼滑接帶、PVC絕緣外殼、外置式集電器以及懸吊、固定等組件組合而成。揚州天翔電氣該產(chǎn)品以其設計新穎、結構合理、維護方便、使用安全等特點(diǎn)被廣泛應用于電流較大、使用頻率較高、運行速度快和環(huán)境較差的場(chǎng)合。(可以按照要求加工成彎弧)

BHD-150A、250A、320A單極滑觸線(xiàn)型號規格具有運行速度快、載流量大、耐溫性能優(yōu)良等特點(diǎn)，其防護等級可達IP23。鋁質(zhì)滑線(xiàn)導軌內腔頂部與集電器接觸面采用冷壓焊技術(shù)，把不銹鋼帶與鋁導線(xiàn)復合成一體，以避免銅鋁接觸的電腐蝕性并能增強接觸的耐磨性能，其壽命可以達到10年以上。導線(xiàn)與集電器接觸面做成“V"形槽，保證了集電器運行的平穩性。鋁型材的金屬氧化膜生成的比較快，且非常多且厚，這樣就可以非常有效的阻止了其空氣中的有害氣體以及水分的進(jìn)一步的腐蝕，達到了比較好的保護作用，鋁型材的機械強度比較高，但是耐腐蝕的性能比較低。

 行吊的日常檢查工作是什么？行吊是用于車(chē)間的主要安全生產(chǎn)工作，為全員設備管理工作起到了保駕護航的重要作用。所以一定要定期對行吊進(jìn)行檢查，及時(shí)查出安全隱患，治理險情，保障安全生產(chǎn)。

行吊廠(chǎng)家教大家日常的一些檢查工作是從哪幾個(gè)方面下手的：

1.行吊在吊裝前應進(jìn)行清理，檢查構件強度，彈設中心線(xiàn)和編號，防止端部有伸縮縫的梁與一般梁混淆而吊錯位置；

2.在柱子二次灌漿強度達到要求時(shí)，柱間支撐安裝后吊裝航吊梁，行吊梁起吊的綁扎，應使吊車(chē)梁起吊后能保持水平，兩端均設溜繩，防止碰撞柱子或其他物體；

3.行吊系統吊裝完畢后，要進(jìn)行行吊車(chē)梁的校正工作，采用拉鋼絲尺量的方法，校正行吊梁垂直度及直線(xiàn)度，并按圖集要求焊接固定。