電纜滑線(xiàn)導軌耦合連接頭HXDL-60b電纜滑線(xiàn)軌道是攜纜臺車(chē)的載體，有直線(xiàn)段也有半徑大于500mm的彎弧段，直線(xiàn)段標準長(cháng)度有4m和6m 兩種。電纜滑線(xiàn)吊架用于懸吊軌道，螺栓止動(dòng)，使導軌不能竄動(dòng)。橢圓型安裝孔可以校正軌道的線(xiàn)性度。吊架選型根據輔梁（或支撐）而定，不同支撐結構選用不同吊架。

電纜滑線(xiàn)導軌耦合連接頭HXDL-60b電纜滑線(xiàn)由軌道、攜纜小車(chē)、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)便的結構、完備的性能被廣泛地應用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機械等行業(yè)的起重運輸機械的移動(dòng)供電和信號傳輸系統中。

電纜滑線(xiàn)導軌產(chǎn)品規格型號

生活中可以見(jiàn)到很多的起重設備，下面跟著(zhù)一起來(lái)了解一下吧。

首先來(lái)看橋式起重機。它是橫架于車(chē)間、料場(chǎng)和倉庫中間進(jìn)行物料吊運的起重設備，在現代化工業(yè)中占有重要的位置。應用的領(lǐng)域也很多，港口碼頭、鋼鐵行業(yè)、鐵路交通建設等行業(yè)都可以使用。

在使用橋式起重機的時(shí)候應該及時(shí)對其增加潤滑油，這樣設備的使用時(shí)間才可能得到進(jìn)一步的延長(cháng)。其應該添加潤滑油的地方有很多。大車(chē)傳動(dòng)部分的電機軸承、齒輪聯(lián)軸器、齒輪減速機、傳動(dòng)軸軸轂等部分，小車(chē)傳動(dòng)部分的齒輪聯(lián)軸器、液壓抱閘與立式減速機等部位，大車(chē)走行部分的減速機、開(kāi)式齒輪、車(chē)輪軸承等處也應該及時(shí)添加潤滑油。

還有一種起重設備是門(mén)式起重機。它又叫龍門(mén)吊，是橋式起重機的一種變形，因為結構像門(mén)形而得名。它的場(chǎng)地利用率高、適應面廣、在室外的貨場(chǎng)、碼頭等地都可以使用。