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起重滑車(chē)HXDL-40W電纜滑線(xiàn)導軌攜纜中間臺車(chē)

簡(jiǎn)要描述:

起重滑車(chē)HXDL-40W電纜滑線(xiàn)導軌攜纜中間臺車(chē),所謂C型鋼,顧名思義就是外形像“C"的型鋼。是由什么加工而成的呢?C型鋼主要是經(jīng)熱卷板冷彎加工而成,不過(guò)目前C型鋼都是由成型機自動(dòng)加工成型的。就是C型鋼成型機根據給定的C型鋼尺寸就可以自動(dòng)完成C型鋼的成型。

更新時(shí)間:2024-08-07

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起重滑車(chē)HXDL-40W電纜滑線(xiàn)導軌攜纜中間臺車(chē)電纜滑線(xiàn)由軌道、攜纜小車(chē)、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。天翔電氣該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)便的結構、完備的性能被廣泛地應用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機械等行業(yè)的起重運輸機械的移動(dòng)供電和信號傳輸系統中。

起重滑車(chē)HXDL-40W電纜滑線(xiàn)導軌攜纜中間臺車(chē)電纜滑線(xiàn)該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車(chē)和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶(hù)內外和接觸油污的場(chǎng)所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。

導軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導電方式的不安全,重量大,室內滑線(xiàn)積灰,室外結冰造成線(xiàn)路短路,影響使用的缺點(diǎn),更具有國內*特點(diǎn),軌道單位長(cháng)度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴展到任意長(cháng)度。

電纜滑線(xiàn)導軌產(chǎn)品規格型號

型號

截面尺寸( mm )

單位長(cháng)度

配用推纜臺車(chē)

A

B

C

L

HXDL-40

40

33

14

2

4M

DTC-40

HXDL-50

50

50

16

2.5

DTC-50

HXDL-60

63

63

18

4

6M

DTC-60

HXDL-70

68

70

22

4

DTC-70

HXDL-100

100

100

35

6

DTC-100

推纜臺車(chē) 首車(chē):首車(chē)是推纜臺車(chē)的牽引車(chē),它通過(guò)其它運動(dòng)體對它的發(fā)動(dòng)而帶動(dòng)其后面臺車(chē)的運動(dòng)。四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪,滑動(dòng)十分靈活,可用于煙塵較大的場(chǎng)合。

橋式起重機的運動(dòng)形式

(1)天車(chē)由手推車(chē)電動(dòng)機驅動(dòng),沿工廠(chǎng)車(chē)間的兩側縱向前后移動(dòng)。

(2)手推車(chē)主梁上的手推車(chē)和升降機構由手推車(chē)電機驅動(dòng),以沿橋的主梁軌道左右橫向移動(dòng)。

(3)起重馬達(主吊鉤,輔助吊鉤)驅動(dòng)重物進(jìn)行垂直升降運動(dòng)。

一般我們都知道,C型鋼大多都使用在鋼結構、活動(dòng)板房等房屋建筑中,作為薄壁型鋼它有非常大的優(yōu)勢。而C型鋼常出現的場(chǎng)合就是房屋建筑中,就是說(shuō)這種型鋼作為建材使用的話(huà)是有優(yōu)勢的,它不僅有很強的牢固性,同時(shí)還具備了較高的穩定性。

在同樣的應用場(chǎng)合,與之前使用的鋁合金比起來(lái),C型鋼不僅造型、使用量減少等優(yōu)點(diǎn),材料還有良好的環(huán)保性。在各種房屋建筑中,活動(dòng)房是C型鋼很大的受益者,不僅活動(dòng)房的檁條可以選用C型鋼,支架、橫梁用此材料來(lái)制作。此外,它還可自行組合成輕量型屋架、托架等建筑構件,滿(mǎn)足不同使用要求。

為了便于對C型鋼進(jìn)行加工,還研制除了專(zhuān)門(mén)的C型鋼成型機,可根據客戶(hù)需要的尺寸就自動(dòng)完成不同型號C型鋼的加工。當然,隨著(zhù)C型鋼的發(fā)展,它的應用遠遠不止這些,各種行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域都將有它的身影。

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